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  EL MUNDO DEL MOTOR
  F1
 

Red Bull respalda a la FOTA

Junio 12, 2009 on 1:31 pm

En momentos en los que la FIA y la Asociación de Equipos de la F1 (FOTA) están por definir su conflicto para bien o para mal, el presidente de la FIA, Max Mosley, se ha reunido con los diferentes equipos constructores de la parrilla.

En este contexto, Christian Horner, director del equipo Red Bull, ha salido a desmentir los rumores que señalaban que el dueño de Red Bull, Dietrich Mateschitz y amigo personal de Mosley rompería relaciones entre la FOTA y el equipo del energizante.

Repuestos oficiales del equipo Toyota F1 para los fans

Junio 1, 2009 on 12:02 pm

Generalmente lo que encontramos en las webs de los equipos de Fórmula 1 son souvenirs o accesorios como gorras, camisetas, chaquetas, llaveros, y adhesivos entre otros. Pero lo que ofrece Toyota F1 dista mucho de esas pequeñeces, pues ofrece partes genuinas de sus monoplazas como alerones, aros de magnesio, brazos de suspensión, cubre motores, discos y mordazas de freno, entre otras piezas hechas en fibra de carbono. Lo único que no ofrecen -por ahora- son motores, tal vez más adelante, que les parecería.

Ferrari planta cara a la FIA

El equipo no participará en 2010 a menos que la FIA acepte sus condiciones
Ferrari planta cara a la FIA

Logo de Ferrari

En contestación a la publicación de la lista de los inscritos al Campeonato Mundial de F1 de 2010 por parte de la FIA, en la que Ferrari también está incluida, la Scuderia del Cavallino ha querido reafirmar su posición.

El 29 de mayo, Ferrari presentó su inscripción al Mundial de Fórmula 1 sujeta a determinadas condiciones que, a día de hoy, aún no han sido cumplidas por la FIA.

Además, y a pesar de la invitación a la FIA a no actuar en ese sentido, el organismo rector de la F1 ha incluido a Ferrari en su lista como un miembro oficial para 2010, pasando por alto las condiciones que el equipo exige. Para evitar cualquier duda, la Scuderia ha querido reafirmarse en su posición y ha asegurado que no participará en el Mundial de la próxima temporada, un campeonato que, como el equipo asegura, viola los derechos que quedaron establecidos en un acuerdo escrito con la propia Federación del deporte rey del motor.

La FIA acepta a los grandes y se suman tres nuevos

Logro español en la Fórmula 1 de 2010
La FIA acepta a los grandes y se suman tres nuevos

Logotipo FIA © Sutton - Fery Press

Los rumores que anunciaban que la FOTA no iba a pertenecer a la parrilla de la F1 de 2010 se equivocaban. Ya es oficial: la parrilla de 2009 permanece intacta y a ella se le suman tres equipos nuevos. Entre ellos, el primer equipo español de la historia de la F1, Campos GP. Sus pilotos podrían ser Marc Gené y Pedro de la Rosa.

De todas las posibilidades que se barajaban, la FIA ha optado por la más pacificadora. Se confirma: los equipos "de siempre" se quedan; Campos GP, USF1 y Manor Grand Prix también entran.

A día de hoy, podíamos esperar cualquier resolución. Pero Max Mosley ha confirmado el pronóstico menos esperado.

Así queda la parrilla definitiva de 2010:

Equipos Constructores
Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari
Scuderia Toro Rosso STR (sin confirmar)
Red Bull Racing Red Bull Racing (sin confirmar)
AT&T Williams Williams Toyota
Force India F1 Team Force India Mercedes
Campos Grand Prix Campos Cosworth
Manor Grand Prix Manor Cosworth
Team US F1 Team US F1 Cosworth
Vodafone McLaren Mercedes* McLaren Mercedes
BMW Sauber F1 Team* BMW Sauber
Renault F1 Team* Renault
Panasonic Toyota Racing* Toyota

Brawn GP Formula One Team*
Brawn (sin confirmar)

 

Raikkonen promete victoria para Ferrari

Mayo 28, 2009 on 2:02 pm

Tras quedar en tercera ubicación en el pasado GP de Mónaco Kimi Raikkonen sumó su primer podio de la temporada y también el primero de Ferrari en este 2009. El finlandés demostró con su tercera plaza que Ferrari ha mejorado y mucho. La cuarta posición de Massa también fue argumento de las mejoras del F60.

El piloto de Ferrari ha prometido sin embargo que las balas rojas ganaran alguna de las 11 competiciones que restan en el 2009, “Aún quedan algunas cosillas que debemos hacer, pero antes o después ganaremos. En las próximas carreras el F60 presentará mejoras y esperamos que entonces podamos desafiar a los líderes mucho más en la clasificatoria y en la carrera”, declara Kimi.

Pilotos de la F1 reconocen que Button lo tiene hecho

Mayo 27, 2009 on 12:30 pm

Gracias a las 5 carreras ganadas por Jenson Button en lo que va de la temporada 2009, todo el mundo da por hecho que el mundial esta acabado, que la copa la ganará el piloto de Brawn.

El único que posee dudas de su próxima coronación es el propio Button que al ser preguntado el domingo pasado tras la carrera si a partir de ahora sólo podría perder el Campeonato, Button respondía: “Veo algo negativo en ese comentario. Todo está aún por decidirse.”

David Coulthard, ex-piloto de F1 y actual comentarista de la BBC británica, escribía en su columna del Daily Telegraph tras el GP de Mónaco que: “Todo está acabado. Las apuestas están cerradas.”

Lewis Hamilton, por su parte, decía: “Yo apostaría mi dinero por él.”

Williams correrá en mundial de 2010

Mayo 26, 2009 on 4:02 pm

Rosberg Mónaco

Williams es la primera escudería en anotarse para el mundial Fórmula Uno del 2010. El Equipo F1 ha presentado su solicitud ante el Consejo de Administración de la FIA para ingresar en el campeonato del año siguiente.

La escudería ha manifestado que debe respetar su contrato hasta 2010 pero que continúan apoyando a la Asociación de equipo (FOTA) y que no están al margen de los reclamos que se le están haciendo a la FIA.

“Williams siempre ha mantenido el contrato con el FOM y con la FIA de participar en el campeonato mundial de 2008 a 2010…Nos han pagado por nuestra entera participación y creemos que moral y legalmente tenemos que formar parte de la F1 tal y como lo hemos hecho los últimos 30 años”, declaró Adam Parr, director general de la escudería Williams.



Button vence una vez más y se pasea por Mónaco

Mayo 26, 2009 on 1:58 pm

El piloto británico de Brawn GP, Jenson Button, consiguió su quinta victoria en seis carreras disputadas en lo que va de la temporada 2009 de la F1. La carrera se corrió en el principado de Mónaco. Su compañero de equipo, Rubens Barrichello, completó el doblete para Brawn GP, luego de superar en la salida a Kimi Raikkonen de Ferrari con todo y KERS. Con esto, el BGP001 volvió a demostrar que no tiene rivales esta temporada.

El podio en Mónaco lo completó Raikkonen. Este es el primer podio de Ferrari en 2009, complementado por el buen cuarto puesto que logró Massa. Con esto se confirma la mejoría que está experimentando el F60.

Button más cerca del título de la F1

Mayo 25, 2009 on 12:02 pm

El circuito de Montecarlo ha sido dominado por el equipo Brawn GP a la cabeza de Jenson Button y Ruben Barrichello quien le ha ganado la partida en la primera curva de la carrera al piloto de Ferrari, Kimi Raikkonen.

La escudería Ferrari se ha conformado con Raikkonen en tercera ubicación y Felipe Massa cuarto. En el caso del Asturiano Alonso, este se ha tenido que conformar con la séptima ubicación, pese a sus denodados esfuerzos.

Resultados del Gran Premio de Mónaco:

  1. Button Brawn GP-Mercedes 1h40:44.282
  2. Barrichello Brawn GP-Mercedes + 7.666
  3. Raikkonen Ferrari + 13.443
  4. Massa Ferrari + 15.110
  5. Webber Red Bull-Renault + 15.730
  6. Rosberg Williams-Toyota + 33.586
  7. Alonso Renault + 37.839
  8. Bourdais Toro Rosso-Ferrari + 1:03.142
  9. Fisichella Force India-Mercedes + 1:05.040
  10. Glock Toyota + 1 vuelta
  11. Heidfeld BMW Sauber + 1 vuelta
  12. Hamilton McLaren-Mercedes + 1 vuelta
  13. Trulli Toyota + 1 vuelta
  14. Sutil Force India-Mercedes + 1 vuelta
  15. Nakajima Williams-Toyota + 2 vueltas

Alonso preocupado por fallo del Tribunal de Paris

Mayo 22, 2009 on 12:03 pm

Luego que el Tribunal de París desestimó la denuncia efectuada por la Escudería italiana Ferrari, que pide la anulación del reglamento que pretende impulsar la FIA de cara a la próxima temporada de la Fórmula 1, Alonso mostró su preocupación por la sobrevivencia de la Fórmula 1.

“Tengo miedo de que desaparezca la Fórmula Uno, no de quedarme en el paro, porque creo que siempre tendría la posibilidad de correr. Otra cosa es que si se van los siete u ocho mejores equipos de Fórmula Uno, la Fórmula Uno deja de ser interesante, se convierte en una GP2 e igual no me gustaría correr”, expresó.

 
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